יחד עם משבר האנרגיה והזיהום הסביבתי, כאנרגיה האידיאלית ביותר, סוללת ליתיום- זוכה לתשומת לב רבה. עם זאת, ישנן תופעות של כשלים המתרחשות בתהליך הייצור, ההובלה והשימוש בסוללת ליתיום-יון. הכשל נגרם על ידי סדרה של אינטראקציות כימיות ופיזיקליות מורכבות בתוך הסוללה. ניתוח והבנה נכונים של תופעות כשל ממלאים תפקיד חשוב בשיפור הביצועים והטכנולוגיה של סוללות ליתיום-יון. הוא מנתח בעיקר מסיבות פנימיות וחיצוניות.
התנגדות פנימית(IR) גדל
ההתנגדות הפנימית של סוללת ליתיום- קשורה לתהליך של הובלת אלקטרונים במערכת הסוללות, שמתחלק בעיקר להתנגדות אומית והתנגדות פנימית לקיטוב. ההתנגדות הפנימית לקיטוב נגרמת בעיקר מקיטוב אלקטרוכימי, המורכב מקיטוב אלקטרוכימי ומקיטוב ריכוזים. חומרי מפתח של סוללות והסביבה המשמשת מגבירים את ההתנגדות הפנימית של סוללות ליתיום-יון. במערכת הסוללות, חומרי המפתח החריגים היו הגורמים הבסיסיים שהשפיעו על הגברת ההתנגדות הפנימית ועל הקיטוב של הסוללות.
פְּנִימִיתאיםקצר חשמלי
ניתן לחלק את ביצועי הקצר ל: אספן נחושת / אלומיניום בין הקצר. איבוד כשל בסרעפת של בידוד אלקטרוני או שינוי מרווח למגע המיקרו החיובי והשלילי, חימום מקומי רציני, ולאחר מכן תהליך טעינה ופריקה נוספים, עלולים להתפשט לארבעת הצדדים, וליצור בקרה תרמית. טומאת מתכת המעבר במשחת האלקטרודה החיובית אינה מוסרת, אשר חודרת את הממברנה או מעודדת היווצרות של ליתיום דנדריט באלקטרודה השלילית, וכתוצאה מכך קצר חשמלי פנימי. דנדריטים ליתיום מובילים להתרחשות של קצר חשמלי פנימי. בנוסף, בתהליך תכנון וייצור הסוללות או הרכבת ערכת הסוללות, תכנון בלתי סביר ולחץ מקומי מוגזם יובילו גם לקצר פנימי.
כיצד להאריך את חיי סוללות הליתיום?
1. הימנע מחשיפה לטמפרטורה גבוהה או נמוכה, במיוחד בזמן טעינה.
2. הימנע מטעינה יותר מדי או פחות מדי.
3. הימנע מטעינה ופריקה מהירה
4. לבסוף, הימנע משימוש או אחסון במצב לח, והימנע מנזק מכני, כגון פנצ'ר.
